【韓国客船沈没】沈没の原因は急な針路変更!

韓国で旅客船が沈没した事故は発生から7日目を迎え、死者は100人を超えた。こうした中、韓国の海洋水産省は船がたどった跡を分析したデータを新たに公開した。そこには36秒間の空白があり、その間、停電していた可能性があることが分かった。

海洋警察などの救助チームは、21日から22日にかけて、修学旅行中の高校生が宿泊していた4階の船尾部分や3階のラウンジから多数の遺体を発見し、犠牲者は108人、行方不明者は194人となった。救助チームは、かなりの乗客が食堂にいたとみており、食堂の捜索を急いでいる。

沈没したセウォル号について、新たなデータが公開された。セウォル号が航行した跡を分析したデータによると、これまでは2回急旋回したとみられていたが、実際はアルファベットの「J」のように動いていたことが分かった。さらに、36秒間の空白があるという。海洋水産省は、セウォル号が停電していた可能性があるとしている。

セウォル号はこの空白があった時間帯の直後に急旋回して、その後転覆しており、捜査当局は急旋回との関係についても調べるものとみられる。事故をめぐり、新たに逮捕状が請求された1等航海士ら4人は22日、沈没の原因急な針路変更によるものという見方を示した。

乗組員「私はその場にはいなかったが、かじを反対にきった可能性もあるし、かじが故障したかもしれない」

また、セウォル号に設置されていた救命ボートが1隻しか使われなかったことについては「船が傾いて近づくことができなかった」と主張した。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140422-00000043-nnn-int 抜粋

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